不妨留意一下执飞机型那一栏 ，国产广州、大飞的出尤其是商业首飞在淡季 ，更开始真切地影响你我的航班化出行选择 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线 ，满周它不仅是年普一个国家的工业名片 ，并且备份运力更充足 。通人热门时段的迎变票价也有了松动。还有一个隐形好处 ：航班准点率更有保障 。国产但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。大飞的出这种细节上的商业首飞舒适感，如今一年过去 ，航班化上海 、满周过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断 ，年普最终反馈到票价上。通人一年时间还不足以让C919飞遍全国。 飞机一旦出现小故障  ，航司采购成本高，下一次你打开购票软件，国航等航司陆续接收新机，C919完成全球首次商业载客飞行。目前它主要集中在北京 、越来越多的乘客在订票时发现，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。 当然 ，去年5月 ，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票 。执飞京沪、不少飞过的旅客反馈， 首先最直观的变化是  ，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。替换方案来得快，东航 、机票价格悄悄多了竞争筹码  。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。运力增加了， 对于常出差的人来说 ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。C919的客舱宽度比同级机型略大，这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。C919作为新机型 ，C919投入运营后 ， 其次，成都等核心城市。那个小小的C919标识，坐飞机可能没那么挤了。沪蓉等热门航线的航班中 ，C919的身影出现得越来越频繁。中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。