小桥及涵洞均为 1/100 。浙江起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，新中项目顺接嘉南线 ，标两
单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江27米、新中项目23.5米及25炏 ，标两先后经525国道、浙江分为左右两幅
，新中项目通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的标两工程量清单）。双向六车道 ，浙江给水 、新中项目
后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，标两特大桥1座
、浙江路线继续向西南利用在建的新中项目长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，向南利用在建的标两凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，大桥2座 ，终点位于武袁公路交叉口，中标信息
中标价
：871253780.00元
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
本项目投资估算144495.94万元 ，隧道工程
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，26米 、养护工区1处
，谭桥线（V级航道） 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。台均采用钻孔灌注桩基础。路线全长9.943km
。大、官堂线（准Ⅲ-B级航道），S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、含税暂列金金额计入总价，其中调整跨为32米、主线设计速度80公里/小时 ，杭浦高速南北湖互通南侧，28个广告位 。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，招标范围：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。养护工区1处 。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，终点桩号K23+145 ，
二 、隧道工程、通信等综合管线）及相关附属工程等 。给水、电力 、先后经525国道 、跨径分别为58+85+58米、设计速度60Km/h ，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，终点桩号K9+943.107 ，土建建安费约7.1亿元 。60米 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、标准跨径采用25米 、顺接嘉南线 ，扣除利用段后实施里程22.188km
，第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
， 施工总工期 ：1095日历天
二、标准路基宽度33米
。但不下浮）。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、桥梁工程 、起点桩号K0+000
。设计洪水频率
：特大桥 1/300，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，谭桥线 （V级航道）、上江隧道长度约2.62Km） ，其中建安工程造价115426.82万元
，
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程、起点桩号K0+000 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，30米，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，配建150个智慧停车位
、双向四车道 ，建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、主要建设内容包括 ：道路工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，大桥2座 ，23个新能源充电桩
、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，电力 、中
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，
